Pompy transmisyjne

Pompy transmisyjne skrzyni biegów do koparko-ładowarek

Pompa transmisyjna (nazywana też pompą jazdy) wytwarza ciśnienie oleju sterującego pracą skrzyni biegów i układu jazdy. To dzięki niej możliwe jest załączanie sprzęgieł i zmiana przełożeń – w maszynach z hydraulicznie sterowaną przekładnią sprawna pompa to warunek poprawnej pracy całego zespołu. Spadek jej wydajności oznacza problemy z biegami, utratę mocy i ryzyko uszkodzenia sprzęgieł.

W tej podkategorii znajdziesz pompy transmisyjne skrzyni biegów i pompy jazdy do koparko-ładowarek oraz ładowarek teleskopowych. Oferujemy wersje oryginalne (OEM) i sprawdzone zamienniki.

Pompa transmisyjna a pompa jazdy – ta sama część

Obie nazwy opisują ten sam podzespół i w opisach produktów używamy ich zamiennie. Nie należy jej mylić z pompą hydrauliczną, która zasila siłowniki osprzętu – pompa transmisyjna obsługuje wyłącznie układ przeniesienia napędu.

Zakres cenowy jest szeroki: od kilkuset złotych za pompę do starszych JCB 3CX po kilka tysięcy za jednostki do Case NH 580SR czy Volvo. Przed zakupem warto więc wykluczyć tańsze przyczyny objawów.

Objawy zużytej pompy transmisyjnej

Typowe symptomy to opóźnione lub niepełne załączanie biegów, spadek ciśnienia oleju, „pływanie" mocy oraz problemy z ruszaniem pod obciążeniem. Zanim zdecydujesz się na wymianę, sprawdź poziom i stan oleju przekładniowego, drożność filtra oraz rzeczywiste ciśnienie w układzie – objawy bywają identyczne przy zapowietrzeniu lub zużytych uszczelnieniach.

Wymianie pompy powinna towarzyszyć wymiana współpracujących simmeringów i O-ringów oraz kontrola łożyska wałka pompy transmisyjnej.

Jak dobrać pompę transmisyjną JCB, Case, Volvo, Komatsu?

Najpewniejsza metoda doboru to porównanie numeru katalogowego oryginału. Oferujemy pompy pasujące do koparko-ładowarek JCB 2CX, 3CX, 4CX i ładowarek JCB 535, maszyn Case / New Holland (580SR, 580M, 590SM, LB115, FB110), Volvo (BL61, BL61B, BL70B, BL71, BL71B) oraz Komatsu (WB97R-5, WB97S-5).

Potrzebujesz pomocy w doborze pompy? Skontaktuj się: +48 17 230 48 80 lub biuro@arp-czesci.pl.

Układ ciśnieniowy skrzyni – części współpracujące z pompą

Wymianę pompy łącz z kontrolą Uszczelnień (m.in. simmeringi pompy jazdy), Łożysk skrzyni oraz Zmienników momentu / sprzęgieł.

Wróć do kategorii nadrzędnej: Elementy skrzyni biegów.