Czujniki zbliżeniowe

Czujniki zbliżeniowe do koparek i koparko-ładowarek

Czujnik zbliżeniowy wykrywa obecność metalowego elementu bez fizycznego kontaktu - najczęściej na zasadzie indukcyjnej, poprzez zmianę pola elektromagnetycznego przy zbliżeniu masy metalu. Brak części ruchomych to jego największa zaleta w maszynie budowlanej: nie ma styków do wypalenia ani trzpienia do zatarcia, a element znosi pył, wilgoć i wibracje znacznie lepiej niż klasyczny wyłącznik krzywkowy.

W koparkach i koparko-ładowarkach czujniki zbliżeniowe pełnią funkcje kontrolne: sygnalizują położenie ramienia i wysięgnika, zablokowanie osprzętu lub szybkozłącza, pozycję stabilizatorów oraz obroty wałów w układzie napędowym. Ich sygnał trafia do sterownika, który na tej podstawie zezwala na jazdę, blokuje wybraną funkcję albo zapala kontrolkę.

Czujnik zbliżeniowy JCB 3CX 4CX i pozostałe pozycje

W ofercie znajduje się m.in. czujnik zbliżeniowy JCB 3CX 4CX - pozycja do najpopularniejszej w Polsce serii koparko-ładowarek. Asortyment uzupełniają czujniki do pozostałych maszyn dostępnych w naszym sklepie: JCB, CAT / Caterpillar, Case i New Holland. Ponieważ elementy te bywają montowane w kilku punktach maszyny, przy zamówieniu warto podać nie tylko model, ale też funkcję, którą czujnik obsługuje.

Objawy uszkodzonego czujnika zbliżeniowego

• - sterownik nie rozpoznaje położenia ramienia lub stabilizatorów - funkcja pozostaje zablokowana
• - kontrolka lub komunikat błędu pojawia się losowo, częściej po wjechaniu na nierówny teren
• - maszyna nie pozwala ruszyć albo blokuje sekcję hydrauliki bez wyraźnej przyczyny
• - brak reakcji przy zbliżeniu metalu do czoła czujnika (test przy demontażu)
• - uszkodzony przewód, przetarta izolacja lub zalane wodą złącze.

Przed wymianą warto oczyścić czoło czujnika - nagromadzony osad ze smaru i pyłu bywa jedyną przyczyną braku detekcji.

Jak dobrać czujnik zbliżeniowy - gwint, zasięg, napięcie

Przy doborze czujnika zbiżeniowego liczą się m.in.: rozmiar gwintu i długość korpusu, zasięg detekcji (zwykle kilka milimetrów - zbyt duży odstęp montażowy uniemożliwia pracę), napięcie zasilania, rodzaj wyjścia (PNP lub NPN, styk normalnie otwarty lub zamknięty) oraz typ złącza. Najprościej porównać numer katalogowy odczytany z korpusu starego elementu.

Co warto sprawdzić w powiązanych podkategoriach?

Jeśli sterownik blokuje funkcję hydrauliki, sprawdź także cewki i elektrozawory oraz przekaźniki. Przy problemach z trybem jazdy warto przejrzeć przełączniki trybu jazdy.

Wróć do kategorii nadrzędnej: podzespoły elektryczne. Kontakt: +48 17 230 48 80, biuro@arp-czesci.pl.