Oleje

Olej hydrauliczny pośredniczy w pracy napędów hydraulicznych i układów tłumiących. Ma on postać cieczy o żółtej bądź czerwonej barwie. Jego podstawowym zadaniem jest zamiana energii w postaci cieczy w energię mechaniczną w silnikach hydrostatycznych. Kupując olej hydrauliczny należy zwrócić uwagę na lepkość płynu, klimat i warunki pracy, w jakich będzie on stosowany. Oleje te odporne są na utlenianie, odprowadzają ciepło ze strefy tarcia, a także chronią przed korozją powierzchni metalowych. Spośród olejów hydraulicznych dostępnych na stronie, mogą Państwo wybrać olej hydrauliczny marki Extreme Performance HP32 – 20L.

Olej silnikowy

Do prawidłowego działania silnika niezbędny jest też olej silnikowy oraz jego regularna kontrola poziomu. Olej ten wpływa na głośność pracy silnika, redukuje tarcie między elementami silnika, tj.: pomiędzy cylindrami a tłokami. Ogranicza on zużycie paliwa, odprowadza też zanieczyszczenia, rejestrowane przez filtry olejowe. Oleje silnikowe stosowane obecnie, są syntetyczne. Wśród olei silnikowych dostępnych na stronie, mogą wybrać Państwo, np.: olej silnikowy Extreme Performance ULSX 10W/30 – 20L.

Olej przekładniowy

Olej przekładniowy odpowiada w układzie przeniesienia napędu jako środek smarny. Jego zadaniem jest redukcja tarcia między wpółpracującymi elementami i zapewnienie prawidłowej pracy układu przekładniowego. Do głównych zalet należą również odporność na wysokie obiążenia pod dużym naciskiem, odprowadzanie ciepła z mechanizmów, a także ochrona przed korozją i osadami mechanizmów przekładniowych.

Olej do mostu

Olej do mostu napędowego to środek smarny przeznaczony do mechanizów różnicowych i przekładni znajdujących się w mostach koparek. Redukuje on tarcie i chroni elementy przed nadmiernym zużyciem oraz zapewnia prawidłowe działanie pracy układu przeniesienia napędu maszyn w trudnych warunkach.